Un grupo de trabajadores de la Junta de Aguas y Drenaje de Matamoros realizaron este lunes un paro de labores para protestar por la falta de recursos y porque ellos mismos tienen que utilizar sus autos particulares para poder cumplir con sus jornadas laborales. 

Juan Beltrán Rodríguez, inspector de la JAD indicó que el organismo operador del agua solo les da 60 litros de gasolina a la semana para que se movilicen en sus vehículos, pero que este recurso es insuficiente, pues para el miércoles ellos ya no traen combustible y tienen que poner de sus bolsillos. 

Indicó que este grupo de trabajadores sindicalizados que se manifestaron este lunes son quienes recorren todos los días las colonias de la ciudad para realizar los cortes de agua a los usuarios que no cumplen con el pago. 

Señaló que estos mismos trabajadores son quienes realizan la reconexión cuando los usuarios ya han acudido a realizar su pago correspondiente. 

Agregó que además de sus propios automóviles, ellos mismos tienen que comprar las herramientas que utilizan para trabajar.

Recordó que el año pasado también realizaron un paro de labores por esta misma causa y que se les prometió que se les movería en los vehículos propiedad de la JAD, sin embargo esta promesa nunca se ha cumplido. 

"El año pasado también nos manifestamos y nos prometieron que nos trasladarían en los vehículos de la JAD, sin embargo solo se nos entregó un uniforme de nuevo y ahí quedó todo", dijo. 

Tras la protesta de este lunes, los directivos de la Junta de Aguas les ofrecieron una solución que no soluciona nada. A partir de hoy, los trabajadores serán llevados a los sectores que les tocan en los camiones de la JAD, donde solo pueden ir cinco personas; los demás deberán esperar a que el camión vaya y deje a unos trabajadores y regrese por los siguientes. 

Además se les indicó que serán llevados hasta sus lugares de trabajo, pero ellos mismos tendrán que buscar la forma de regresar hasta la planta 1 para recoger sus vehículos y retirarse a descansar a sus hogares. 

Los trabajadores no están de acuerdo con esta “solución”, pues esperar a que el camión regrese para que los lleve a sus sectores representará para ellos una pérdida de tiempo que retrasará su jornada laboral. 

Además, tener que buscar la forma de regresar hasta la planta 1 para recoger sus automóviles les representará un gasto que la JAD no cubrirá.